Hur fungerar en turboladdare?

Många tunga lastbilsmotorer använderturboladdarenuförtiden. Men hur fungerar de och hur ökar de motoreffekten och effektiviteten? Låt oss ta en titt.

Varför använda en turboladdare? Vilka är förmånerna?

1.  Mer kraft, bättre MPG:

Att lägga till en turboladdare är ett viktigt sätt att uppnå förbättrad prestanda från en motor. Enkelt uttryckt ökar det mängden luft som kommer in i motorn. Det betyder mer kraft och vridmoment, vilket gör trucken starkare.

Till exempel, om en motors luft-bränsleförhållande vanligtvis är 1:3, kan en turboladdare skjuta upp det till 2:3. Genom att injicera mer bränsle ökar energin från varje kolvslag, vilket ökar den totala kraften.

2. Vridmomentet kommer tidigare och varar längre:

För stora dieselmotorer handlar det inte bara om kraft; det handlar om effektivitet. Turboladdare hjälper motorn att nå sitt maximala vridmoment vid lägre varvtal och håller det vridmomentet tillgängligt över ett bredare område.

3. Bättre med direktinsprutning: Renare och effektivare:

Motorer medturboladdareanvänder ofta direkt bränsleinsprutning. Detta gör att bränslet sprayar finare och brinner ordentligt, vilket minskar utsläppen.

Varför tvinga in luft i motorn?

Om du vet hur motorer fungerar, vet du att de behöver luft (syre) för att bränna bränsle. Vanliga motorer suger in luft när kolvarna rör sig, men detta begränsar mängden luft som kommer in. Detta begränsar effekt och vridmoment.

Ett sätt att få mer kraft van vid är att göra motorn större. En större motor suger in mer luft, förbränner mer bränsle och ger mer kraft.

Men att bara öka motorstorleken är inte alltid den bästa idén.

Större motorer har större delar och fler cylindrar.

Detta gör motorn större, tyngre och svårare att få plats i lastbilen.

Om vi ​​kan tvinga in mer en ökad luftladdning i motorn kan vi spruta in mer bränsle och få en stor effektökning.

Att suga in luft i motorn ger i sin tur ett sätt att få mer kraft.

Hur fungerar turboladdaren?

Det finns huvudsakligen två typer av dessa, men jag kommer främst att prata om avgassystem.

Turboladdare använder avgaser för att snurra turbinen. Denna turbin snurrar en annan fläkt (kompressorn) som trycker in mer luft i motorn.

Grundidén:

1、Avgaser som kommer från motorn snurrar turbinen.

2、Turbinen driver luftfläkten.

3、Fläkten stoppar in extra luft i motorn.

4、Tryckluften blandas med bränsle, vilket skapar en större bom för varje cykel!

Var kom turboladdningen ifrån?

En schweizisk ingenjör, Alfred Büchi, kom med den första turboladdaren och patenterade den 1905.

Under första världskriget användes turboladdare i jaktplan. De hjälpte motorerna att fungera bättre på höga höjder, där det finns mindre luft.

Hur turboladdare fungerar:

En turboladdare har två huvuddelar: turbinen och kompressorn. Var och en har ett fläktblad (vi kallar dem fläkt 1 och fläkt 2):

1. Heta avgaser från din motor snurrar fläkt 2 (avgassidan).

2. Fläkt 2 snurrar Fläkt 1 (intagssidan).

3. Fläkt 1 tvingar luften från insugningsröret in i motorcylindrarna.

4. Mer luft i cylindrarna underlättar mer förbränning.

Ta hand om din turboladdare

Vanligtvis behöver turboladdare inte mycket arbete. Men de är känsliga, så dåligt underhåll kan skada dem. Här är några saker att tänka på:

Förslitning

1. Dålig olja:Billig olja eller filter kan orsaka problem. Lågt oljetryck eller smutsig olja kan skada turbons lager.

2. Främmande föremål:Smutsiga luftfilter släpper in smuts i turbon, vilket kan skada fläktbladen.

Värmeproblem

Turbos snurrar riktigt snabbt och blir supervarma. Olja kyler och smörjer delen, så:

Efter att ha kört hårt, stäng inte bara av motorn. Håll den på tomgång i 3-5 minuter för att kyla ner turbon. Detta förhindrar att oljan kokar ihop och skadar lagren.

Nu när du vet hurturboladdarefungerar, kan du se varför de är användbara. För bästa motordrift kan du behöva en intercooler. Denna enhet kyler den komprimerade luften från turbon, vilket gör att motorn går ännu bättre.